Drijvende steiger zelf maken: wat heb je nodig en wat kost het?

Welke onderdelen heb je nodig voor een drijvende steiger?

Een drijvende steiger van modulaire drijvers bestaat uit maar vier onderdelen die steeds terugkomen. Een drijver meet 500 × 500 × 400 mm, weegt 6,8 kg en draagt circa 87 kg. Vier stuks vormen een vierkante meter. Op elke hoek zit een lip, en waar vier drijvers samenkomen, houdt een koppelpen de lippen bij elkaar.

Aan de buitenranden, waar maar twee lippen op elkaar liggen, verbind je de drijvers met een bout-moerset. De afstandsring vult daar de ontbrekende liphoogte op, zodat alles vlak ligt. Daarbij komen een rubberen hamer (€ 13,50) en een pensleutel (€ 39,75), waarmee je elke pen met een kwartslag vergrendelt. Meer heb je niet nodig: geen planken, geen onderconstructie, geen beton. Om uit het water te klimmen is er een zwemtrap van rvs die met de steiger meedrijft.

Wat kost een zelfgebouwde drijvende steiger?

Een drijvende steiger van HDPE-drijvers kost circa € 250 excl. btw per vierkante meter, compleet verbonden. De prijs hangt bijna alleen af van het aantal drijvers: één drijver kost € 49,50 excl. btw en maakt ruim driekwart van het totaal uit. Pennen, bouten en ringen komen er voor ongeveer een vijfde bij.

Drie gangbare steigermaten, berekend met dezelfde formules als onze configurator:

• 1,5 × 4 m (korte zwemsteiger): 24 drijvers, € 1.491,50 excl. btw, draagt circa 2,1 t
• 1,5 × 6 m (aanlegsteiger voor een kleine boot): 36 drijvers, € 2.239,50 excl. btw, draagt circa 3,1 t
• 2 × 8 m (brede steiger met ruimte om te zitten): 64 drijvers, € 3.931,50 excl. btw, draagt circa 5,6 t

Het gereedschap koop je één keer, hoe groot de steiger ook wordt. Alle prijzen zijn excl. btw en excl. vracht. De vrachtkosten berekenen we individueel voor jouw locatie en noemen we in de offerte. Prijzen voor andere maten, accessoires en een compleet voorbeeld vind je in het artikel Wat kost een drijvende steiger?

Hoe breed moet een drijvende steiger minimaal zijn?

Een drijvende steiger moet minstens drie drijvers breed zijn, dus 1,5 m. Smaller wordt hij onrustig als je erop stapt, omdat hij zijdelings te weinig steun heeft. Met 1,5 m kantelt er niets, ook niet als twee personen naast elkaar aan de rand staan. Wil je op de steiger ook zitten, barbecueën of je SUP neerleggen, dan is 2 m prettiger.

Hoe diep moet het water zijn voor een drijvende steiger?

We raden minstens twee keer de hoogte van de drijver aan, bij de drijvers van 40 cm hoog dus 80 cm waterdiepte. Onder volle belasting zakt een drijver circa 35 cm in. Zo blijft er genoeg reserve, zodat de steiger ook met meerdere personen erop vrij drijft.

Hoe bouw je zelf een drijvende steiger?

Twee personen bouwen een steiger van 1,5 × 6 m in minder dan een uur op. Zo pak je het aan:

1. Bepaal de maat. Leg lengte en breedte vast in de configurator, die rekent de stuklijst tot op de laatste pen voor je uit. Reken in halve meters, want dat is het raster van de drijvers.
2. Zoek een vlakke plek op de oever. Gras, zand of een vlak strand is genoeg. Alleen op het land liggen de lippen vlak op elkaar, en een weerbarstige pen kun je daar zo nodig met je lichaamsgewicht erin trappen.
3. Steek de drijvers rij voor rij in elkaar. Leg vier drijvers zo tegen elkaar dat hun hoeklippen overlappen, zet de koppelpen erin en tik hem met de rubberen hamer vlak. Met de pensleutel draai je hem een kwartslag, dan zit hij vast.
4. Sluit de buitenranden. Waar maar twee lippen op elkaar liggen, komt een bout-moerset met afstandsring.
5. Schuif de steiger het water in. Bouw op het land alleen zoveel als jullie nog kunnen schuiven of dragen. Bij 36 drijvers is dat circa 245 kg aan drijvers, daarom bouw je een lange steiger in twee of drie delen en verbind je de rest in het water.
6. Veranker hem. Hoe dat gaat, lees je in de volgende paragraaf.

Hoe zet je een drijvende steiger vast aan de oever?

Op de oever verbind je de steiger met minstens twee steigerbevestigingen in L-vorm (€ 135 per stuk), in het water houden palen of ankers hem op zijn plek. Bij een waterdiepte tot drie meter en een vaste bodem hei je een paal in en zet je een paalgeleider (vanaf € 175) op de steiger, waarlangs hij met de waterstand op en neer glijdt. Bij grotere diepte of een zachte bodem gebruik je een grondanker van 40 kg (€ 265) met ankerbeugel en ketting.

De fabrikant adviseert per steiger twee grondankers of vier palen, met per anker een ketting zo lang als de waterdiepte plus 2 m. Welke oplossing past, hangt af van hoe sterk de waterstand bij jou schommelt. Bij een zandwinplas met een paar centimeter verschil volstaan de grondankers. Aan een rivier of een stuwmeer is de paalgeleider de veilige keuze. Meer daarover in het artikel Drijvende steiger verankeren.

Heb je een vergunning nodig voor een drijvende steiger?

Dat hangt af van het land en het water. Op veel plekken is voor een steiger in openbaar water toestemming nodig, en de regels verschillen per land, per regio en per waterbeheerder. Informeer daarom vóór je bestelt bij de bevoegde instantie of de beheerder van jouw water. Dit is geen juridisch advies. Wat er in Nederland geldt, lees je in de gids Heb ik een vergunning nodig voor een drijvende steiger?

Waarom drijvers in plaats van vaten en hout?

Een steiger van vaten en planken is goedkoper in aanschaf, maar niet in onderhoud. Hout moet regelmatig geschilderd worden, stalen vaten roesten en losse vaten verschuiven onder het platform. HDPE-drijvers nemen geen water op, zijn uv-bestendig en vorstbestendig en vragen geen onderhoud. Je kunt de steiger op elk moment verlengen, verbreden of 's winters op de kant halen. We geven vijf jaar garantie.

Prijzen volgens onze prijslijst van 01-10-2026. Prijzen kunnen wijzigen. Vraag vóór aankoop een actuele, bindende offerte aan via de configurator of een aanvraag.